1、 加强城市规划，拉大城市框架，老城区新建拆建改建不得影响原有建筑的通风采光，有相应的绿地规划面积。

2、 规划建设与香花街相互平行的街道，使公主路与人民路相互融通。

3、 梅乐公路大桥建成后，在榴村建设比较大的立交式换向交通桥，由韶关方向进乐昌城转向以河堤路为主（武江两岸），由乐昌直达韶关的车辆以河堤路为主，带旺新兴的碧桂园、沿河街道和城区，人民路以乐昌到韶关方向为主，兼有市内交通的功能，多想办法缓解人民路交通压力。

4、 乐昌新火车站建成后，重新规划一条贯通火车站到新火车站的双向8-10车道道路，将汽车站搬到与新旧站的开阔区域，相对集中人流物流。

5、 制定道路交通及城区噪音、粉尘、空气质量监督规定。

6、 在市区百货公司红绿灯处，设置X形人形天桥，加快培育新商业区，分散繁华商业区对市区交通的影响。

7、 限制汽车新购（即没有停车场所不发），加强对摩托车、电动车、助力车、自行车的管理。

8、 积极发展公共交通，必要时开通水上交通，连接市区与河南及上游与下游单位。

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近期：

1、 在榴村设置转向牌，所有运输材料的泥头车、拖拉机白天只能走环城路，只能在午夜12点到凌晨5点进入市区，所有由韶关方向进入市区的车辆，由榴村转向河堤公主路，人民路作为乐昌出韶关方向的主要通道，以单向行驶为主。

2、 人民路（兴华影剧院到城关中学路口）两旁禁止停车，所有停车必须停到停车场或其它非主要路段靠边凭证按线停放，在人民公园、华裕街、马蹄街、张家巷、公主路设置临时停车位。

3、 在人民路增加人行横道，标明道路，要求所有机动车和非机动车按道行驶，对闯红灯的车辆进行处罚。

4、 所有商店促销播放音乐、占用主干道、采取各种方式集聚人群必须审批，并控制在合理范围和时间段。

5、 市区主干道禁止鸣笛，市区每天21点到凌晨6点禁止鸣笛，对长鸣或鸣笛分贝超标的限期改正直至罚款。

6、 鼓励发展公交，在市区建设比较规范，不影响主干道行驶的站点。

7、 改造城区的路灯变压器和路灯，以节能低耗无噪音的设备为主。

8、 淘汰工业大道旧的水泥生产工艺，运输以乐廊路为主，加强乐昌城区空气、噪声污染企业的技术改造和

谭元菊    车盈（乐昌青年会员）

一、乐昌街现状及存在的问题

1、 交通秩序混乱，各种车辆不按道行驶，主干道中途停、放、转现象突出。

2、 主要街道狭窄，乱停乱放严重，上下班高峰期交通不畅。

3、 车辆随意鸣笛，以车辆为主要噪声源的噪声污染严重。

4、 市场商店经营不规范，经营者乱摆乱放突出，一些大型商场促销播放音乐超时间段、超大音量噪声污染严重。

5、 市区停车场较少，分布不尽合理，部门新开发的楼盘未考虑到交通及泊车。

6、 新建设房屋密度过大，缺少绿地和空间，影响到居民采光、通风。

7、 工业中路由于水泥生产空气、噪声污染严重，环境恶劣，超重超长车辆对路面破坏严重，影响到交通秩序。

8、 铁路线对乐昌发展限制很大，汽车站设置不尽合理。

9、 小汽车、助力车等机动车增长速度较快，如不加以限制规范和引导，预计未来5-10年乐昌市区交通堵塞、噪音突出、交通事故数上升，行人没有安全感，将无法满足乐昌人民出行要求。